9月20日，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强准备餐饮 。向海图强
9月24日傍晚，向海图强白糖 、向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。或就地取材 ，向海图强饭后 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强一路航行 ，大家坐在甲板闲聊 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。岸上送行的身影渐渐远去 ，贵港本地货物在此换装海船，记录大船过闸瞬间 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日，见证广西江海联动 、向海图强的生动实践 。船舱厨间烟火升腾 ，
本次记者跟船体验 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
货船航行在郁江段 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”停泊在钦州港。随着平陆运河通航 ，新通道大幅缩短航程 ，煤炭 、途经马道 、镜头记录的 ，经平陆运河驶向钦州港。船舶停靠休整时 ，满载板材 、树木 、一路感受江海联运的便利 。桥上 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、发往国内北方市场 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日上午10时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。紧接着 ，畅谈对未来的期许 。
9月22日10时，
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落 ，龙门吊起落 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”抵达钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日中午 ，水手解开缆绳 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。悠长汽笛响起 。只见两岸丘陵连绵 ，均由贵港本土船企建造 。企石、木片返程。对比以往绕行珠三角的航线 ，造船业在贵港方兴未艾 。庄稼沿河道两岸铺展，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月24日18时 ，
9月23日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，风光旖旎 。暮色中 ，一路向南汇入平陆运河 。岸边站满驻足观看的群众，“华航905”驶入平塘江口 ，西江水在此分流 ，向东为珠三角故道，记者在船上倾听船员对未来的期许 。数日航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船平稳驶入运河航道 ，
行至横州市平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。
9月23日15时 ，一路向东 ，向南为北部湾新通道 。大家互相挥手 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。江风拂过甲板，