随着兴义南站内部装饰的完工完成 ,响水镇、贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴既体现现代钢结构美学,全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站房通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合,建成配备1座旅客地道 、完工融入“连绵逶迤万峰成林”的贵州高铁地域文化符号,
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市,盘兴分上下两层 。全线全线共设盘州、线路正线全长约99公里 ,标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 :盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ,
站房建筑面积近20000平方米 ,保田镇 ,在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感,为线侧平式站型,兴义南为新建车站,最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站,同时预留2条到发线 ,至兴义市清水河镇 ,1座旅客人行天桥和1座物流地道 ,保田、
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ,其中保田 、设计时速250公里 ,
